Verifique y ajuste la lubricación
Inspeccionar la cantidad y calidad del lubricante
Primero, verifique la cantidad de lubricante en la carcasa del rodamiento. La falta de lubricante puede causar fricción excesiva, lo que lleva a la convulsión del eje. Use la varilla de medición o la vista: vidrio en la carcasa del rodamiento para verificar el nivel de lubricante. Si está debajo de la marca recomendada, vuelva a llenarla con el lubricante apropiado según lo especificado por el fabricante.
Examine la calidad del lubricante. Con el tiempo, los lubricantes pueden degradarse, contaminarse con polvo, escombros o agua, o perder su viscosidad. Tome una muestra del lubricante y verifique los signos de decoloración, una textura arenosa o un olor inusual. Si el lubricante es de mala calidad, drene el lubricante viejo por completo y vuelva a llenar con lubricante fresco y limpio.
Canales de lubricación limpios y desactivos
Los canales de lubricación en la carcasa del rodamiento o alrededor del eje pueden obstruirse, evitando la distribución adecuada del lubricante. Use un agente de limpieza adecuado, como un solvente o un limpiador de sistemas de lubricación especializada, para eliminar los canales. Se puede usar un cepillo pequeño de diámetro para eliminar suavemente los depósitos obstinados. Después de la limpieza, asegúrese de que se elimine todo el agente de limpieza y luego vuelva a llenar el sistema de lubricación.
Dirección sobre - problemas de calefacción
Verifique el sistema de enfriamiento (si corresponde)
Algunas mezcladoras de gemelos pueden tener un sistema de enfriamiento para los rodamientos o la caja de cambios para evitar el calentamiento. Si el mezclador está equipado con un sistema de enfriamiento, verifique si funciona correctamente. Para un sistema refrigerado por agua, inspeccione la velocidad de flujo de agua, verifique si hay fugas en las tuberías y asegúrese de que el radiador (si está presente) está limpio y libre de bloqueos. Para un sistema enfriado por aire, verifique que las aletas de enfriamiento en la carcasa del rodamiento o la caja de cambios estén limpias y que haya suficiente circulación de aire a su alrededor.
Reducir la carga operativa
Sobre la carga del mezclador puede causar una generación de calor excesiva debido al aumento de la fricción. Compruebe si el mezclador se está operando más allá de su capacidad nominal. Si es así, reduzca la cantidad de materiales que se mezclan en cada lote al nivel recomendado. Esto puede ayudar a reducir la temperatura de funcionamiento y aliviar el estrés en el eje y los rodamientos, reduciendo la probabilidad de una mayor convulsión del eje.
Solucionar problemas de desalineación
Inspeccionar la alineación del eje
Use herramientas de alineación, como dispositivos de alineación de láser o medidores de marcación para verificar la alineación de los ejes. La desalineación puede causar estrés desigual en los rodamientos y el eje, lo que lleva a un desgaste excesivo y eventualmente la convulsión del eje. Mida el paralelismo y la alineación angular de los ejes de entrada y salida, así como su alineación con el eje del motor.
Ajustar la alineación del eje
Si se detecta la desalineación, haga los ajustes necesarios. Esto puede implicar volver a colocar el motor, la caja de cambios u otros componentes para corregir la alineación. Para desalineaciones menores, se pueden usar cuñas para ajustar la posición de los componentes. Para desalineaciones más significativas, puede ser necesario aflojar y alinear los pernos de montaje de los componentes relevantes, asegurando que estén apretados al par correcto después del ajuste.
Eliminar e inspeccionar los componentes
Desmontar el mezclador (si es necesario)
En algunos casos, si la convulsión del eje es severa, puede ser necesario desmontar parcial o completamente el mezclador para acceder e inspeccionar los componentes. Comience desconectando la fuente de alimentación para garantizar la seguridad. Luego, retire cuidadosamente las cubiertas externas, los protectores y cualquier componente que esté en forma de acceder al eje y los rodamientos.
Inspeccionar cojinetes y ejes
Una vez que los componentes sean accesibles, inspeccione los cojinetes en busca de signos de daño, como picaduras, grietas o desgaste excesivo. Reemplace cualquier rodamiento dañado con otros nuevos del tipo y tamaño correctos. Examine el eje en busca de signos de deformación, puntuación o corrosión. Si el eje está ligeramente puntual, puede ser posible repararlo puliendo o mecanizado. Sin embargo, si el eje está severamente deformado o corroído, deberá ser reemplazado.
Verifique los objetos extranjeros
Inspeccione la cámara de mezcla y el área de transmisión
Los objetos extraños, como pequeñas piezas de metal, piedras o escombros, pueden ingresar a la cámara de mezcla o al área de transmisión y causar convulsiones en el eje. Inspeccione cuidadosamente estas áreas para cualquier objeto extraño. Use una linterna para mirar los rincones y las grietas del mezclador. Si se encuentran objetos extraños, retírelos cuidadosamente para evitar más daños a los componentes.